Bürgermeister Antkowiak teilt mit, dass Hessen Mobil die Planungen weiterführt und mit der Stadt im Dialog steht, wobei der Planungshoheit allein beim Land Hassen liegt. Es wird über das Pro und Contra der vorgeschlagenen Routenführung diskutiert und Befürchtungen geäußert, dass bei Widersprüchen das Projekt nicht realisiert bzw. verschoben werden könnte. Auch ein Anwohner der betroffenen Görbelheimer Mühle kommt zu Wort und gibt Informationen zu einem stattgefundenen Termin mit Anwohnern und Hessen Mobil.

 

Antragstext:

 

Die Stadtverordnetenversammlung möge beschließen

 

(1)  Der Magistrat wird beauftragt Kontakt mit Hessen Mobil aufzunehmen mit dem Ziel eine veränderte Planungsvariante zu erreichen und den Standpunkt der Stadtverordnetenversammlung vorzutragen einen großen Flächenverbrauch an Ackerböden zu vermeiden.

(2)  Der Neubau / Verlagerung des engen Tunnels wird ausdrücklich von der Stadtverordnetenversammlung Friedberg begrüßt.

(3)  Es soll untersucht werden, ob es möglich ist, ausgehend von der Variante 1 – Ausbau des Bestandes, dennoch eine Radwegeführung zu ermöglichen. Dabei ist der Vorschlag zu untersuchen, ob westlich des Tunnels und westlich der Görbelheimer Mühle ein Radweg (beide Fahrtrichtungen) entlang der Varinate 1 geplant werden kann, der im Bereich der Görbelheimer Mühle westlich der Erdkeller am Feldrand die Engstelle umfährt, um dann Richtung Bruchenbrücken in Höhe der denkmalgeschützten Linde wieder an die bestehende L3351 herangeführt zu werden.

 

 

Abstimmungsergebnis: